LAVA ME AIR Carbone
549,00€
LAVA ME AIR : L’avenir de la portabilité.
La portabilité : D’une finesse et d’une légèreté époustouflantes.
Pour faire de n’importe quel endroit un lieu musical.
Le design : Tout en noir ou argenté. Chaque élément est parfaitement assorti.
Innovation Electronique : Micro FreeBoost Magnétique
Effets intégrés et boutons numériques : Polyvalents. Personnalisables.
Sons et durabilité : Parfait pour les concerts et les voyages.
LAVA ME AIR Carbone : Comment ça sonne ?
LAVA ME air
Argentée ou Sombre
Portabilité
Incroyablement fine et légère.
Un concentré d’innovation. Seulement 1,8 kg.
Près de la moitié de l’épaisseur d’une guitare acoustique traditionnelle.
Rendre n’importe quel endroit musical.
Micro Magnétique Custom
Un son plus clair avec un feedback ultra faible. Vous pouvez même mixer entre le micro magnétique et la simulation acoustique.
Effets embarqués polyvalents. Boutons personnalisables.
Jouez avec des effets de studio tels que le délai, la réverbération, les distorsions et bien plus encore. Attribuez n’importe quels préréglages aux boutons numériques.
Excitateur FreeBoost magique.
Utilisez n’importe quels effets même lorsque vous êtes débranché.
Carbone. Rigide et moderne.
La LAVA ME air carbon est une guitare monocoque fabriquée avec notre composite de fibre de carbone breveté et un truss-rod intégrée. Elle produit un son plus clair et plus brillant. Elle est résistante aux intempéries, mais reste ajustable pour des préférences d’action personnelles.
Structure en Nid d’Abeille. Inspirée par la nature.
Nous sommes capables d’augmenter sa rigidité verticale tout en diminuant son poids pour maximiser la vibration. Il s’agit de notre conception acoustique le plus efficace à ce jour.
Renfort asymétrique. Maximisation des vibrations.
En plaçant la rosace en haut à gauche, nous sommes capables d’obtenir une plus grande surface de vibration. Le renfort asymétrique, basé sur cet avantage, maximise la vibration de la table d’harmonie.
Renforts de protection contre les chutes.
Des renforts en carbone supplémentaires pour renforcer les zones les plus susceptibles de toucher le sol en cas d’accident.
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